반응형 전기차3 테슬라는 더이상 자동차가 아닌 서비스를 파는 기업이다. 테슬라는 전 세계 자동차 시가총액 1위에 단숨에 올라섰다. 그러나, 아직도 갈 길이 멀다. 선제적으로 전기차 시장을 장악하고 나서, 이를 기반으로 모빌리티 플랫폼 서비스 (충전, 보험, 통신 등)을 완성해가며 주목받을 것이다. 1. 전기차 판매만으로는 '한계'가 있음을 깨닫다. 생각보다 전기차 시장에서 테슬라의 도전이 시작된지는 꽤 많은 시간이 지났다. 2008년 테슬라의 로드스터 출시 이후, 모델 S와 모델 X 등이 고급차 시장에서 입지를 다졌으며, 이후에 모델 3과 모델 Y 등이 보급형 시장을 꿰찼다. 이를 통해 테슬라는 본격적으로 대량생산 체제를 시작했다. 그들의 목표대로 2030년에 연간 2천만 대 생산체제를 달성한다면, 현재 1% 수준인 글로벌 자동차 시장 점유율이 20% 대까지 단숨에 올라설 .. 2022. 12. 18. 전문가의 시각에서 바라본 테슬라 성공의 진짜 이유 수천수만 개의 부품이 들어가는 자동차 완성을 위해서는 자동차 제조 회사와 부품을 납품하는 업체 간 유기적인 연결이 필수적이다. 이뿐만 아니라, 대규모 생산설비 및 유통, 물류망 등을 고루 갖춰야 하기 때문에 신생 기업의 진입이란 정말 어려운 일이다. 그러나, 테슬라는 2003년 창업 이후에 짧은 시간 동안 전기차로 귀결되는 시대의 부름, 양산 효율성, 높은 잔존가치 등을 기반으로 성공의 길로 나아가고 있다. 본 글에서는 테슬라가 성공할 수밖에 없던, 성공하는 것이 정해져 있는 이유에 대해 알아보도록 하겠다. 1. 테슬라는 전기차 시장과 함께 성장한다. 지금으로부터 불과 10년 전만 해도 전 세계 전기차 판매량이 5만 대밖에 되지 않았다. 그러나 2021년에는 무려 660만 대가 판매되었으며, 2013년 .. 2022. 12. 17. 파괴적 혁신 기업 테슬라의 탄생과 전기차 개발 과정 테슬라의 공동 창업자로는 마틴 에버하드, 일론 머스크, 마크 타페닝 등 총 다섯 명이 거론된다. 요새 테슬라가 하도 화두에 오르니 최근에야 떠오르는 기업이라고 볼 수 있는데, 이는 잘못된 소리. 2008년 로드스터를 시작을 전기차가 출시되기 시작했으며, 2017년과 2020년 보급형 라인업인 모델 3과 모델 Y 출시 이후에 테슬라는 최초의 전기차 상업화에 성공한 기업으로 평가받고 있다. 1. 파괴적 혁신 기업 테슬라의 탄생과 전기차 출시의 역사 테슬라 하면 누가 떠오르는가? 대다수의 사람들의 머릿속에 떠오르는 그 인물. 바로 현재 CEO를 맡고 있는 일론 머스크이다. 많은 이들이 착각하고 있는 것 중 하나는 테슬라는 일론 머스크가 창업한 회사가 아니라는 것이다. 1998년 전 세계 최초 상업용 전자책 리.. 2022. 12. 17. 이전 1 다음 반응형
