반응형 스페이스 X2 테슬라의 최대 약점인 일론 머스크! 장기 투자자가 가져야 할 마음가짐 테슬라는 전기차 시장과 함께 길게 보면 크게 성장할 기업이라고 생각하지만, 최근 거시 경제 및 일론 머스크, 그와 연관된 트위터 문제로 테슬라 주가는 폭락하고 있다. 실제로 공매도 (short)을 친 이들은 웃고 있다고 한다. 동학 개미, 서학 개미 할 것 없이 사랑하는 주식 테슬라. 빚내서 투자하는 소위 빚투를 한 사람도 많을 것이다. 올해 일론 머스크는 테슬라 주식에 대해 대량 매도를 수차례 진행했으며, 12월만 하더라도 매도량이 상당하다. 테슬라의 최대 '약점'으로 부상하는 일론 머스크와 테슬라 장기 투자자가 가져야 할 마음가짐에 대해 알아보자. 1. 일론 머스크의 테슬라 주식 매도 금액과 그 이유 일론 머스크 테슬라 주식 총 매도 금액 = 3.581 B 매도 일자 당일 주가 매도 주식 수 판매 금.. 2022. 12. 19. 테슬라는 더이상 자동차가 아닌 서비스를 파는 기업이다. 테슬라는 전 세계 자동차 시가총액 1위에 단숨에 올라섰다. 그러나, 아직도 갈 길이 멀다. 선제적으로 전기차 시장을 장악하고 나서, 이를 기반으로 모빌리티 플랫폼 서비스 (충전, 보험, 통신 등)을 완성해가며 주목받을 것이다. 1. 전기차 판매만으로는 '한계'가 있음을 깨닫다. 생각보다 전기차 시장에서 테슬라의 도전이 시작된지는 꽤 많은 시간이 지났다. 2008년 테슬라의 로드스터 출시 이후, 모델 S와 모델 X 등이 고급차 시장에서 입지를 다졌으며, 이후에 모델 3과 모델 Y 등이 보급형 시장을 꿰찼다. 이를 통해 테슬라는 본격적으로 대량생산 체제를 시작했다. 그들의 목표대로 2030년에 연간 2천만 대 생산체제를 달성한다면, 현재 1% 수준인 글로벌 자동차 시장 점유율이 20% 대까지 단숨에 올라설 .. 2022. 12. 18. 이전 1 다음 반응형
